Radegast zrekonstruuje linku na stáčení piva do lahví, využije i umělou inteligenci

Ostrava 16. července (ČTK, Plzeňský Prazdroj) - Vybaví ji i automatizací využívající umělou inteligenci a moderní systémy kontroly kvality. ČTK to dnes v Ostravě řekl ředitel pivovaru Ivo Kaňák. Po vybudování plechovkové linky a nové varny jde podle něj o další investici zásadní pro budoucnost pivovaru. "V podstatě měníme tři čtvrtiny linky a chceme to provést mezi říjnem a březnem příštího roku. Není to investice jenom do linky, ale měníme významným způsobem i vnitřní logistiku pivovaru. Teď jsme přikročili ke stavebním pracím, které nám umožní lepší nakládku zboží," řekl Kaňák.

Současná plnicí linka v Radegastu funguje od roku 1997. "Má už svoje odstáčeno. Modernizaci stáčení děláme zase na dalších minimálně 20 let," uvedl ředitel pivovaru. Linka je určena primárně pro plnění půllitrových lahví a její kapacita je 50.000 lahví za hodinu.

Oproti současnému řešení bude nová lahvová stáčírna vybavena řadou moderních technologií, mezi které patří automatické třídění lahví, odkorunkovací stroj, tunelový pastér, velkokapacitní zásobník přepravek umožňující rychlejší změny sortimentu nebo automatický systém odvodu střepů a odpadních etiket přímo do připravených kontejnerů. Ze stávající technologie zůstanou zachovány pouze plnič a inspektor lahví, které byly modernizovány v roce 2016. Součástí modernizace jsou také zásadní úpravy skladování obalů a zázemí vnitřní logistiky v areálu pivovaru. Celková hodnota investice včetně technologií a stavebních prací je asi 600 milionů korun.

Významnou součástí nové technologie budou moderní systémy automatizace a kontroly kvality. Linka využije pokročilé kamerové a inspekční systémy pro kontrolu vratných lahví, správné výšky naplnění, typu korunky, etiket, čitelnosti data výroby i správnosti paletových štítků. Umělá inteligence založená na metodách strojového učení pomůže přesněji rozpoznávat vady obalů a zároveň sníží počet falešně vyřazených lahví.

K největším instalovaným zařízením budou patřit nová myčka lahví, tunelový pastér a velkokapacitní zásobník přepravek. Součástí linky bude také unikátní systém přepravy palet pomocí robotického vozíku pohybujícího se po kolejích.

Poslední lahvové pivo na stávající lince bude stočeno koncem letošního září. Následovat bude demontáž technologie a stavební práce. První pivo na nové lince plánuje pivovar stočit na jaře 2027. Plechovková a sudová stáčírna v Nošovicích budou fungovat bez omezení. „Během podzimní a zimní odstávky rozdělíme stáčení lahvového piva mezi ostatní pivovary Plzeňského Prazdroje. Naši sládci v čele s Janou Tovaryšovou si samozřejmě pohlídají kvalitu a zákazníci tak dostanou lahvové pivo tak, jak jsou zvyklí a nepocítí žádné změny,“ doplňuje Ivo Kaňák.

Dodavatelem hlavní technologie je německá společnost Krones AG. Ta dodávala už původní lahvovou linku a podílela se také na její částečné modernizaci v roce 2016. Jedním ze specializovaných dodavatelů je také společnost z Moravskoslezského kraje. Stavební část zajišťuje generální dodavatel IP Systém a.s.